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新浪体育讯 北京时间2月11日凌晨，2007赛季世界汽车拉力锦标赛(WRC)第二站瑞典站在卡尔斯达(Karlstad)结束了第二天比赛的争夺，BP-福特车队芬兰名将格隆霍姆以2小时22分29秒的成绩扩大了领先优势，世界冠军、雪铁龙车队法国名将勒布落后38秒多位列第二，另一名BP-福特车队芬兰车手希沃宁落后1分13秒排在第三。 爱车网
2005年该站比赛冠军得主斯巴鲁车队挪威名将皮特-索伯格在SS10赛段因为跌进沟里发生撞车事故，他最终无奈退出了比赛。斯巴鲁车队给出的解释是：为了保全赛车能够在下一站挪威站比赛中能完好参赛，因此他们做出了让索伯格退出的决定。 爱车网
“我们做出这个决定很不情愿，但是我们觉得只有这样索伯格在家乡登上领奖台的机会才更大，距离挪威站比赛也只有5天时间了。”车队负责人泰勒(Richard Taylor)在斯巴鲁官方网站这样说到。 icar
本周一刚刚度过自己39岁的卫冕冠军格隆霍姆今天的表现更加完美，尽管在SS9赛段他被勒布追得很紧。不过由于在SS11赛段选错了轮胎，勒布仅获得了该赛段的第四，与格隆霍姆之间的差距一下拉大到了20多秒。 icar
“我们都很疯狂，我以及勒布……没有战术可言，只有全速前进，”格隆霍姆在瑞典站官方网站上这样说道，今天他共赢得了7个赛段中的5个第一。对于扩大了与勒布的领先优势，格隆霍姆显得非常高兴，“这对我来说非常好，”格隆霍姆说，“我们不再受到威胁，但是成绩依然不错，因此我们非常高兴。” icar
勒布曾经在上个月赢得了赛季揭幕站蒙特卡罗站比赛的冠军，2004年他曾经夺得过瑞典站的冠军，也成为自1950年以来唯一一位获得瑞典站冠军的非北欧车手。 icar
“今天早上我们浪费了太多时间，现在冒大得风险已经不值当了。”勒布说，“我们只是想保持我们的位置，我们不奢望追上马库斯，目标就是压住希沃宁，在这里取得第二名已经是个很好的成绩。” www.ai-che.com
希沃宁现在已经牢牢占据着第三的位置，原因是威胁他的两名车手先后都遇到了问题。海宁-索伯格在SS14赛段顶着太阳比赛不适应因此落后了将近半分钟，而嘉德麦斯特则因为驾驶失误彻底葬送了登上领奖台的机会，这位三菱车手因为报到晚了所以被罚50秒，他的名次也一下落到了第八名。 icar
瑞典车手卡尔森已经升至第五位，不过他仍然受澳大利亚车手阿特金森的威胁，后者目前非常满意在本次赛事中的表现。“我们只是希望能在每个赛段都能做同样的事情，我们的目标就是不要出问题。做到这点并不容易，但是我们会竭尽全力。”阿特金森说。 爱车网
斯托尔目前排在第七，不过只领先嘉德麦斯特2秒，排在第九的是拉特瓦拉，来自挪威的19岁新秀奥斯特博格已经进入到了前十名，他在今天还赢得了个分赛段第一。 icar
以下为次日比赛过后前十名具体成绩表： www.ai-che.com
| 名次 |
车手 |
国籍 |
车队 |
成绩 |
| 1. |
格隆霍姆 |
芬兰 |
福特 |
2:22:29 |
| 2. |
勒布 |
法国 |
|
+38秒 |
| 3. |
希沃宁 |
芬兰 |
福特 |
+1.13 |
| 4. |
海宁-索伯格 |
挪威 |
福特 |
+1.40 |
| 5. |
卡尔森 |
瑞典 |
雪铁龙 |
+2.46 |
| 6. |
阿特金森 |
澳大利亚 |
斯巴鲁 |
+2.55 |
| 7. |
斯托尔 |
奥地利 |
雪铁龙 |
+3.26 |
| 8. |
嘉德麦斯特 |
芬兰 |
三菱 |
+3.28 |
| 9. |
拉特瓦拉 |
芬兰 |
福特 |
+3.37 |
| 10. |
奥斯特博格 |
挪威 |
斯巴鲁 |
+5.53 | |
分赛段第一获得者：格隆霍姆8个(SS5, SS6, SS8, SS10, SS11, SS12, SS13, SS14)、勒布3个(SS4, SS7, SS9)、嘉德麦斯特(SS1)、皮特-索伯格(SS2)、嘉利(SS3)、奥斯特博格(SS15)； www.ai-che.com
主要退出者：皮特-索伯格(挪威) 斯巴鲁车队(SS10) icar
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